PROFESSOR
교수소개
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성명
전지용
전공
전기기계 및 전력전자
담당과목
전기회로, 전기기계, 디지탈 공학, 전력전자, 전동력응용, 친환경자동차 부품설계
E-mail
jychun@motor.ac.kr
주요 경력
- 명지대학교 전기공학과 공학사
- 대우자동차 부평 공장(1985.3~1987.2) 근무
- 명지대학교 대학원 전기공학과 공학석사
- 한국과학기술원 기계공학 내연기관연구실 박사(2004.2)
- 명지대학교 대학원 전기공학과 공학박사
- 아주자동차대학 자동차계열 교수
주요연구실적
- 3상 전압형 PWM 컨버터 운전시 전원측 리액터의 불평형을 고려한 보상법(전력전자학회)
- 고속전철 KTX 국산화 및 제어기 개발(철도기술연구원)
- SVPWM을 이용한 계통연계형 전력변환기(전문대학 연구학회)
- 이득과 위상여유 규격을 보장하는 강인한 PID 제어기 설계(전문대학 연구학회)
- 도시철도차량의 성능 향상을 위한 점착특성 기법에 관한 연구(대한산학학회)
- BLDC 모터 구동을 위한 신경회로망 PI 파라미터 자기동조 시뮬레이터(대한전기학회)
- 계통연계형 태양광발전 시스템의 불평형 보상기법((전력전자학회)
- 계통연계형 대용량 스마트배터리 및 전력변환장치의 개발(한국전력 서부발전과제)
- 자기부상 열차용 전원장치에 관한 연구(대한산학학회)
- 부하가변시 3상 PWM 컨버터의 전류제어에 관한 연구(전력전자학회)
- 최적제어이론을 이용한 DC-DC 컨버터의 제어기 설계(전력전자학회)
- 마이크로컨트롤러를 이용한 VVVF 인버터 시스템 기술지도(중소기업진흥공단)
- 부하전류 전향보상기를 이용한 강압쵸퍼의 동특성향상(전력전자학회)
- 단위역률로 제어되는 무정전 조명제어 장치의 개발(중소기업청)
- CCCV Mode로 동작이 가능한 EV용 급속충전기의 개발(지식경제부)
- 회생제어가 가능한 전기자동차용 일정전압 DC/ DC 컨버터의 개발(지식경제부)
- 전기자동차 구동용 제어기 연구 및 개발(CT&T)
- 다중 병렬형 MOSFET방식 전기자동차 구동용인버터의 디지털 전류모드제어기의 설계 및 구현(지식경제부
- 전기자동차 구동 시험용 Electric Power Loader System 개발(중소기업청)
- 친환경 전기자동차 구동용 PMSM 설계제작 및 제어기의 개발(중소기업청)
- 고효율 경제형 태양광 PCS(power control system)제어기 개발(중소기업청)
- IoT 기반 스마트 플라잉디스크 솔루션 개발(미래창조과학부)
- 전기오토바이용 일체형 Charger Converter Module 전장부품 기술개발(Ga-N HEMT가 적용된 xEV용 CCM & Battery Stack 개발), KIST 공동 프로젝트(BPI 과제), 2019.1 ~ 현재
- A Study on Optimal Design of Fast Charger in CCCV Mode for EV, The 3rd International Conference on Convergence Technology 2013 July 3-6, 2013, Chiang Mai, Thailand.
- Optimized Design of Charger for Electric Vehicles with Enabled Efficient CCCV Mode Movement, Advanced in Computer Science and Its Applications, Springer-Verlag Berlin Heidelberg, 2014. 1.
- EREV 구동을 위한 고효율 ON/OFF 충전기 시스템 설계. (대한전기학회, 2014년 7월)
- A design Technique for LLC Resonance-Type Converters Using a New Material (GaN HEMT) and SR Advanced Science Letters, Vol. 22, No. 11, p3209~3213, 2016.
- Ga-N HEMT PFC 및 SR기법이 적용된 전기자동차용 LLC 공진형 컨버터의 설계, Journal of the Korea Convergence Society Vol. 8. No. 11, pp. 313-319, 2017
- Method of Measurement and compensation of the time Delay in the Train speed Reception for the Precise Train Control 철도기술학회(국제) : 국제논문(철도기술연구원과 산학연구), 2018. 10.
주 관심분야
전기자동차 구동장치 및 해석, 계통연계 시스템 제어, 분산전원 시스템제어, 철도차량 비상전원 및 대용량 제어기 개발
특허,자격
- 전동차용 부하 분산 보조전원시스템 및 보조전원 공급 방법, 출원번호 제 10-2010 -0052066호, 등록일자 2016년12월08일
- 전동차 보조전원 공급 시스템 및 방법, 출원번호 제 10-2010- 0052067호, 등록일자 2016년 12월 08일
- Ga-N HEMT Topology 기술이 적용된 통신용 고효율 직류/직류 변환기, 출원번호 특허 제 2016-166719호
- 단상 계통 연계형 인버터, 출원번호 특허 2015PP61889, 출원일자: 2015.11.02.
- LLC 공진형 컨버터, 출원번호 10-2017-0151283, 출원일자: 2017.11.14
교수님사진
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성명
박종정
전공
전기공학
담당과목
전력공학
연구실
B303호, 041-939-3057
E-mail
7269pjj@motor.ac.kr